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L’ARDSL salue un engagement sans précédent du Grand Annecy pour le Léman Express (29.09.17)

Le Léman Express est une nouvelle offre de trains qui reliera dans deux ans (décembre 2019) les gares de Haute-Savoie aux gares genevoises. Cette révolution du transport public desservira le Grand Annecy et ses 200'000 habitants avec un train par heure entre Annecy et Genève. Ces trains proposeront une véritable alternative aux 13’500  frontaliers du bassin annécien qui subissent chaque jour les nombreux bouchons du nord d’Annecy et de Bardonnex. Ils pourront profiter de trains neufs pour transformer leurs trajets en temps utile : travailler à bord sur son ordinateur, lire ou tout simplement se reposer en toute sécurité et dans aucun rejet de pollution atmosphérique.

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Le Léman Express va aussi pouvoir amener des milliers de touristes de Genève et de toute la Suisse à Annecy. C’est une nouvelle clientèle à fort pouvoir d’achat dont le tourisme et le commerce annéciens vont pouvoir profiter pleinement.

Lors de son Conseil communautaire du 28 septembre, les élus du Grand Annecy ont voté à l’unanimité une convention avec l’Etat et SNCF Réseau de cofinancement des modernisations des gares d’Annecy et de Pringy permettant d’accueillir le Léman Express pour un montant de 1,2 m€ sur un total de 5 millions d’Euros.
L'Association Rail Dauphiné Savoie Léman se réjouit du choix opéré par l'agglomération d'Annecy de participer à la modernisation ferroviaire du nord de l’agglo. Pour le président de l'ARDSL, « il s'agit d'un choix historique pour le devenir du bassin d'Annecy qui se prononce en faveur du développement l'axe ferroviaire Annecy-Annemasse-Genève et ses prolongements vers la vallée de l'Arve. Je salue en particulier la volonté de Jean-Luc RIGAUT, Maire d’Annecy et Président du Grand Annecy, qui a la vision de développer le ferroviaire vers Genève et le reste du département.»

L’ARDSL invite dès à présent tous les acteurs annéciens à se mobiliser pour réussir l’arrivée du Léman Express sur le Grand Annecy : pôle de correspondance de bus à la gare de Pringy, intégration tarifaire commune SIBRA-TER, retour des trains St Gervais-Lyon par Annecy qui permettent, en complément du Léman Express, une cadence aux 30 mn entre Annecy et Groisy, modernisation complète de la ligne Annecy-Annemasse à moyen terme.



Promotion du train dans les Alpes




Découvrez comment le PLAN RAIL 74 va transformer le train en la Haute-Savoie 
  • Annecy-Genève en 43 mn
  • Annecy-Cluses en 52 mn
  • Annecy-Paris en 3h25
  • Un TGV tous les jours à St Gervais
  • Un Eurostar Londres-St Gervais
  • Un tram-train à Annecy
  • Un tram-train de la Roche à Cluses

Et en découvrant notre dossier complet sur la page PLAN RAIL 74

http://www.ardsl.org/plan-rail-74




Interventions pour les trains




Les TGV à Annecy vont-ils encore diminuer ? (04.10.17)

Interview du Président de l'ARDSL sur 8 Mont Blanc




Quel avenir pour Livron-Veynes (août 2017)




Gare d’Allan : 100 à 150 millions € pour 4 TGV par jour ? (20.01.17)

Drôme-Alpes du Sud

La Région Auvergne-Rhône-Alpes vient d’annoncer le financement d’un crédit d’étude de 15M€ pour la création d’une gare Montélimar-TGV à Allan (Drôme) .  
Ce projet est pourtant inutile.





Bilan de la première année (décembre 2016)

En décembre 2015, un nouvel executif est arrivé aux commandes de la Région Auvergne-Rhône-Alpes avec 6 engagements éléctoraux. Un après, l'ARDSL dresse un premier bilan.


https://sites.google.com/a/ardsl.org/qui-veut-etre-visionnaire-com/home/Capture_Bilan2016_2.JPG



Comités de ligne TER : les demandes de l'ARDSL

Bellegarde 15.06.1
Doublons inutiles des cars étudiants : 13 sur 26 pourraient être supprimés

Vie de l'association



L'ARDSL est membre de la FNAUT, elle représente les usagers dans les Alpes





Nous vous informons de la disparition de notre ami Eric RAHM, cofondateur de l'AGMT et de l'ARDSL, vice-Président de l'AEDTF pour la Suisse. Son À Dieu a eu lieu ce mercredi 11 mai à Genève. 

Nous garderons le souvenir ému d'un homme droit, constant défenseur du chemin de fer, sa disparition laisse un grand vide. Voici un extrait de l'hommage que Roland a préparé pour la prochaine Lettre d'Infos : " Merci Eric pour tout ce qui nous a donné, depuis plus de 40 ans, sur les plans de la compétence, de l’intelligence et des relations humaines. Ton état positif – quelque soit la situation – tes connaissances et ton engagement étaient exemplaires et ils nous manqueront encore longtemps. La cause des transports publics a perdu avec toi un très grand serviteur, tout cela sur la base d’un simple volontariat!"
Nous ferons une minute de silence en sa mémoire lors de notre réunion ARDSL du 21 mai à Annecy.



Soutien aux usagers des Cars transfrontaliers

Les cars depuis Annecy et Thonon sont essentiels pour accéder à Genève en attendant la réalisation de la voie CEVA et l'arrivée du train Léman Express.

les lignes T71 (Evian-Genève),T72 (Annecy-Cruseilles- St Julien, Genève), T73 (Annecy- La Roche s/ Foron- Genève), T74 (Chamonix-St Gervais-Genève ) ont vu
 les tarifs ont augmenté jusqu'à 125% selon les cas pour les trajets domicile / travail.

Notre partenaire GTE (Groupement Transfrontalier Européen) a lancé une pétition.




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Filiale de l'AEDTF et affiliée à la FNAUTL'ARDSL est la 1ère association d'usagers 
TER Rhône-Alpes
  

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