Presse


Conférence de presse municipales 2020 à Annecy (26.02.2020)

Les élections municipales 2020 se tiennent les 15 et 21 mars.
A Annecy, six listes se présentent pour décrocher la législature municipale et conduire les principaux projets de la ville sur la nouvelle décennie.


L'ARDSL, dans son investissement pour la mobilité, a réalisé courant 2019 un véritable sondage scientifique auprès des annéciens pour savoir quels sont les attentes en matière de mobilité.

Ce sont sur ces sujets au cœur de la campagne que nous souhaitons sensibiliser les candidats, afin que chacun puisse avoir à l'esprit quelles sont les réelles attentes de la population du bassin du Grand Annecy pour sa mobilité.

A la suite d'une conférence de presse organisée le 27/02, la presse s'est saisie de l'étude !

A voir ou écouter :



Le Train-Train du Lac d'Annecy (10.02.2019)

Dans le cadre de la concertation sur  Le projet Liaison ouest du lac d'Annecy - LOLA, la mairie d'Albertville et de nombreux élus de la Combe de Savoie et du Val d'Arly soutiennent le Tram-Train entre Annecy et Albertville. Le 1er adjoint à la mairie, monsieur Jean-François BRUGNON à été interviewé plusieurs fois à ce sujet.



Qui Veut Etre Visionnaire : les questions de l'ARDSL aux Régionales 2015

Nous avons fait 6 propositions aux candidats pour développer le train en Haute-Savoie et publié leurs réponses sur www.quiveutetrevisionnaire.com

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Invité du jour RCF Haute-Savoie - Interview intégrale 02.12.15

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Manchette Dauphiné Libéré point presse 02.12.15
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Un train remplacé par 4 cars : un non-sens écologique (03.04.2015)

L'ARDSL est allée à la rencontre des usagers pour dénoncer le remplacement d'un train TER par 4 autocars. Un non-sens écologique et économique : alors que les voies ferrées de Haute-Savoie sont électrifiées, la multiplication des cars TER contribuent à la pollution atmosphérique.

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Reportage audio France Bleu Pays de Savoie du 04.04.15




Conférence de presse Haute-Savoie (05.06.2014)

Le train est une chance majeure pour la Haute-Savoie : économie touristique, désenclavement, déplacements du quotidien.
Pourtant, il représente seulement 1% des déplacements alors que nous avons 235 Km de voies ferrées électrifiées.

L'ARDSL a cherché à comprendre et vous propose de prendre connaissance de son étude (ci-jointe et en ligne ci-dessous) :

http://www.ardsl.org/presse/ARDSL_ConfPresse_050614_vWEB.pdf 

Pour relayer ses conclusions, nous sommes intervenus dans la presse. 
Vous trouverez ci-dessous une émission de France 3 (reportage + interview) à ce sujet en cliquant ci-dessous :

https://sites.google.com/a/ardsl.org/ardsl/presse/Capture%20f3%202.PNG    http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4f3d114d94a6f66945000325/53908bbe06361d109fd68b9d/647a318f968649298926de4c87918979?wmode=transparent&autoplay=1

  

 
Intervention pour le train du soir Genève-Grenoble (05.05.14)

La SNCF a annoncé la suppression du train de 18h42 et son remplacement par un train à 17h57 : une grande galère pour les usagers du Sillon Alpin qui n'ont plus aucun train dès 18h00, même avec changement. Une anomalie que l'ARDSL demande à la Région de corriger.

Courrier Genève-Grenoble 18h42 à JJ Queyranne
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Communiqué de presse Genève-Grenoble 18h42
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Suppression de TGV Paris-Annecy en été 2014 (28.04.14)
 
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Débat sur France 3 Alpes avec Michel Dantin, maire de Chambéry (20.04.14)
 
L'ARDSL a participé à un débat où les liaisons ferroviaires de Chambéry avec Genève, Turin et Aix-les-Bains ont été abordées
 
A voir à partir de la minute 5' sur
 
 
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ARDSL RCF Régionales 2015.m4a
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