2016 - 2022 : 6 ans sans trains de nuit en Pays de Savoie ! A quand la relance du train de nuit ?  Remplacement train de nuit Paris - Briançon par un Paris - Modane pendant les travaux (11.03.21) Pendant
les travaux sur l'axe Livron - Aspres (2021 été et fin d'année), SNCF
remplace le train de nuit Paris - Briançon par un Paris - Modane, un
car Modane - Chorges, un car Paris - Gap (qui dessert Luc-en-Diois tous
les jours). Il est dommage que le train de nuit pour et de Modane ne desserve pas la gare de Chambéry ! Néanmoins, l'ARDSL salue ce nouveau train. Communiqué de presse - Train de Nuit Paris-St Gervais / Bourg St Maurice : la Région ne tient pas son engagement
La nouvelle convention avec la SNCF que la Région Auvergne-Rhône-Alpes s’apprête à voter ce mercredi 29 novembre ne fait aucune mention du train de nuit Paris-St Gervais / Bourg St Maurice[1]. Or la Région avait publié un communiqué le 30 septembre 2016 indiquant que « l’étude de l’ensemble des voies et moyens pour préserver cette ligne structurante est un préalable à la négociation de la convention qui lie la Région à la SNCF ». Cet engagement n’est manifestement pas tenu. L’ARDSL rappelle qu’avec 100.000 voyageurs transportés par an, ce train est vital pour l’économie touristique de la Savoie et de la Haute-Savoie. Amenant jusqu’à 1.240 touristes par nuit lors des pointes d’hiver, sa disparition pousse les courts séjours à renoncer à venir en Tarentaise et au Pays du Mont-Blanc ou à choisir des destinations mieux desservies. L’ARDSL demande aux Vice-Présidents concernés ainsi qu’aux Conseillers régionaux des Pays de Savoie de s’emparer rapidement du sujet et d’exiger que cette ligne fasse l’objet d’une négociation avec la SNCF dans les meilleurs délais. Selon nos informations, le matériel – trains couchettes – pourrait être prochainement détruit s’il n’est pas décider de poursuivre cette desserte. Nous rappelons que la Région Occitanie a négocié et obtenu la poursuite du train de nuit de Paris-Cerbère[2] et que le train de nuit Paris-Briançon continue encore à circuler quotidiennement par Ambérieu et Valence. Celui-ci pourrait avantageusement être mutualisé avec le Paris-St Gervais / Bourg St Maurice pour permettre une exploitation plus économique. Une semaine décisive pour le sauvetage du train de nuit Paris - Savoie Mont-Blanc L'ARDSL salue l'engagement de la Région Auvergne Rhône-Alpes pour maintenir le train de nuit Paris - Saint-Gervais / Bourg-Saint-Maurice. La prise de position récente des Vice-Présidents Mignola, Saddier et Fournier, faisant de la continuité de ce train un préalable à la négociation de la future convention TER avec la SNCF, est une réaction à la hauteur des enjeux pour une desserte utilisée par plus de 100.000 voyageurs par an. Alors que vont s'entamer des négociations avec la SNCF, la Région doit immédiatement obtenir la remise en circulation du Paris - Saint-Gervais / Bourg-Saint-Maurice. La première étape est de veiller à ce qu'il soit proposé à l'ouverture des ventes des billets SNCF pour la période hivernale 2016-2017 dès le jeudi 13 octobre, comme tous les autres TGV et TER. C'est à ce moment-là que vont se faire les achats des voyages de sports d'hiver et il est essentiel que le train de nuit soit proposé à l'achat. La deuxième étape est le redémarrage effectif du train de nuit dès le vendredi 21 octobre pour les vacances de la Toussaint. Maintenant que la Région Auvergne-Rhône-Alpes a affiché son soutien à la pérennité de ce train, il est essentiel de ne pas louper la saison d'hiver 2016-2017 qui déshabituerait les clients de ce mode de transport si commode et qui aurait, de fait, un impact direct sur la fréquentation touristique des plus grandes stations françaises. Train de nuit : les usagers en appellent à Laurent WAUQUIEZ (29.09.16)  (Format .pdf) (Format .pdf) Actions pour le train de nuit  L'ARDSL et la FNAUT sont unis pour demander à la SNCF de revoir le business model du train de nuit pour le rendre rentable. Une conférence de presse a eu lieu à Annecy fin avril 2016 avec la Président national de la FNAUT Bruno GAZEAU et le Président de l'ARDSL. Voici les retours de la presse : (Fichier .pdf) (Fichier .pdf) (Format .pdf) (Fichier .jpg)  Voici notre communiqué (Format .pdf - 267 Ko) Voici les retours dans la presse : - Le Messager (fichier .pdf 234 Ko) - Le Dauphiné Libéré - Savoie / Bourg-St-Maurice (fichier .pdf - 838 Ko), une du journal (fichier .pdf - 1134 Ko) - Le Dauphiné Libéré - Haute-Savoie / St-Gervais (fichier. pdf - 1224 Ko) - Tribune de Genève (fichier .pdf - 138 Ko) et intervention sur 8 Mont Blanc : Comité de ligne de Chamonix du 28.11.14
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