Plan rail 74

Avec son réseau en voies uniques et sa faible desserte en TER, le train est aujourd’hui perçu par nombre de Haut-Savoyards comme un moyen de transport marginal. Pour beaucoup, il se limite au TGV qu’ils vont prendre à Bellegarde, Chambéry voire Lyon.

Pourtant dès décembre 2019 avec l’arrivée du Léman Express et la construction d’une nouvelle voie ferrée avec le centre de Genève (CEVA), c’est l’ensemble du département qui va être irrigué avec un accroissement d’offre ferroviaire de +40%. Pour que cette excellente initiative porte ses fruits, il convient que les trains directs à longue distance depuis Évian et Saint-Gervais vers Lyon, Grenoble et Paris soient rétablis et que la voie ferrée Aix-les-Bains – Annecy – La Roche – Saint-Gervais soit entièrement modernisée.

C’est en ce sens que les experts et représentants des usagers de l’ARDSL ont repris les études de modernisation ferroviaire d’Annecy 2018 permettant d’offrir aux Haut-Savoyards un réseau performant, digne du XXIème siècle. Ce PLAN RAIL 74 permettra notamment d’offrir à l’horizon 2021-2026 :

- Annecy-Genève en 43 min

- Annecy-Cluses en 52 min

- Annecy-Paris en 3h25

- Une desserte TGV de Saint-Gervais quotidienne et ponctuellement en Eurostar depuis Londres

- Un tram-train d’Annecy-Vovray au nord d'Annecy et de La Roche à Cluses.

Ces propositions ont été partagées avec de nombreux élus : maires, députés, conseillers départementaux et régionaux qui sont unanimement favorables pour le mettre en œuvre. L’actuel exécutif de la Région Auvergne-Rhône-Alpes qualifie même ce projet comme enjeu essentiel et comme priorité de la mandature.

C’est dans ce contexte enthousiasmant pour la vie quotidienne, l’économie touristique et la qualité de l’air que l’ARDSL a exposé pour la première fois ce PLAN RAIL 74 au grand public lors d’une Village du Développement Durable d'Annecy en avril 2016. Notre présence a été un franc succès avec un public nombreux et varié, très demandeur de trains notamment sur Annecy-Genève.